A délutánt egy nagyszerű tízfős szakasz uralta, amelyből mind a bajnok, mind a legújabb piros trikós versenyző kiszállt, amikor már többnyire patthelyzet alakult ki a GC-kerékpárosok között, még Giulio Ciccone (Lidl-Trek), Vingegaard és Almeida későbbi jelei ellenére is. Az új, erős szökésben Mikel Landa és Giulio Ciccone a 3,5 https://fogadas-sport.com/ kilométeres szakaszon csapdába estek, hogy Jay Vine-t megelőzzék, aki nagyot szökött a 3,5 kilométeres csúcsig, miután az új magaslatra ért. A nehéz 15. szakasz kemény versenyt hozott a Cuitu Negru számára, és Pablo Castrillótól, a Kern Pharma csapatától szerezték meg őket. 143 km után az új spanyol pilóta a ködből küzdött, hogy mielőbb áthaladjon a célvonalon. A srác a magas fináléban 24%-os rámpákkal a hátán hagyta el a cracktársait, Aleksandr Vlasovot (Reddish Bull-BORA-hansgrohe) és Pavel Sivakovot (UAE Team Emirates). A GC vezetője, Ben O'Connor (Decathlon-AG2R-Los Angeles Mondiale) időt futott Primož Rogličnak (Reddish Bull-BORA-hansgrohe) és Enric Masnak (Movistar), de az ausztrál továbbra is megtartotta a vezetést.

Útikalauz

Miután átálltunk az ereszkedésről a mászásra, a Los Angeles-i Vuelta átvezet az Andorráig, és itt vár ránk a második kihívás. Ez egy nehéz kis emelkedő, amely a Vueltán több mint fél tucat percet töltött, és egy cameo-szerepet játszott a Concert Tour de France-on. Legutóbb a 2019-es Vueltán Geoffrey Bouchard próbálkozott az elsővel a főversenyig. Ez a végső esély egy kis csoportnyi elszakadt versenyző számára, hogy kihasználja a szerencséjét. Az első emelkedő a Collada de Sentigosa, amely 11,4 kilométert tesz meg a 0,1%-os lejtőn való emelkedőtől.

Formula–1-es hatalmas versenypálya kanyarokkal és fordulatokkal várja a látogatókat Monacóban a 2026-os Vuelta a España kezdetén.

Elöl Vine ismét az élre tört, és további négy problémát okozott a pályafutásában, mivel a repedés végig megmaradt. 50 km-es verseny után az új szökésben lévő 13 kerékpáros állt elöl. A Visma munkája révén a mezőny már csak több mint 20 kerékpárost tudhat magáénak.

• A negyedik szakaszban kell lezajlania a kezdeti versenynek, de semmi különös nincs, mielőtt az éjszaka folyamán visszatérnek a hegyek.
• A Philipsen általában az új piros mezt ölti magára a második szakaszra készülve, mivel a mezőny az első emelkedőn a saját csatád lesz a Limone Piemonte-ból.
• Fiatal testvérük, God továbbra is a csapat tagja marad, a következő pár 12 hónapra szerződést kötött a Cofidisszel.
• Pénteken Izrael főminisztere, Benjamin Netanjahu üdvözölte az új, Izraellel közösen létrehozott technológiai csoportot, amely a zavargás ellenére is a fedélzeten állt.
• A frissen indult 2024-es Vuelta a great España a körülbelül három kimenőből álló kerékpárverseny új, 79. formája.

A Vuelta egy jó España, több szakaszos teljesítmény: Vingegaard és te is, a GC versenyzői megállnak a mászás előtt. Heves vihar.

Miután az Egyesült Arab Emírségek nem tudtak, és Soler vezetésével messze felülmúlták a mezőnyt, Großschartner pedig kifogyott a gőzből, Pellizzari kiszállt, hogy lehetőséget adjon Hindleynek a 3 km-es rajt előtti rajtnál. Az adós mez kategóriában csak Almeida, Vingegaard, Pidcock, Kuss, Gall, Matthew Riccitello (Israel-Largest Tech) és Torstein Træen (Bahrain-Victorious) maradt. Shaw-t elkapták, és visszaálltak a szünetre, mielőtt elérték volna az új 16,9 km-es kötelező sorsolást, és elkezdhették volna a La Farrapona versenyt, amely az Egyesült Arab Emírségekbeli Solert vonta maga után, miután egy Staune-Mittet közelében asztali támadást mutatott be, mielőtt egyedül hagyták volna. Campenaerts egy mechanikai probléma miatt kiesett a mezőnyből, ami miatt egy Shimano semleges szervizkerékpárral kellett több kilométert megtennie, és jelentős időt veszített. A srác végre visszaengedte a mezőnyt, előbb-utóbb, miután regisztrált Gijs Leemreize (Picnic PostNL) nyomdokaiba lépve, egy elég nevetséges 30 km-es utat tett meg senki holmijában, amiért Leemreize hatalmas kopogást váltott ki a hátán, miután megtették, hogy így legyen. Xabier Mikel Azparren (Q36.5) szépen beérte az új kereszteződést, így több mint 24-gyel állnak elöl.

Felix Gallnak felkínálnak egy konténert, mivel a Staune-Mittet visszacsúszik a törésvonalnál. Nico Denz (Reddish Bull-Bora-hansgrohe) vezeti a friss mezőnyt a csoportban. Giulio Ciccone (Lidl-Trek) a második GC-versenyző, aki lelép a csoportról. Az új szökevényes besorolás valójában elkezd szétesni a friss, magas lejtős szakaszok miatt – Bjerg és Campanaerts is egyenesen hátraesnek.

A 2025-ös verseny várhatóan szeptember 14-én egy 101 km-es sík szakasszal zárul Alalpardo és Madrid között. „A La Vueltával folytatjuk, és holnap rajtol a következő szakasz” – mondta Guillen a Poio és Castro de Herville között 168 km-re tervezett, lerövidített szakasz után. „Váratlan nap volt, de nagyon boldog vagyok. Az volt a terv, hogy ne a szünetben legyek, de miután Victor Campenaerts (Visma-Lease a Bike) átért, én is bementem oda, követtem őt, és miután odaértem, elkezdtem játszani.” „Ez egy újabb nagyon nehéz nap volt” – mondja Visma.